2011年，商务部、国台办将天津市和厦门市列为两岸食品物流产业合作试点城市。据了解，天津中心渔港经济区，将作为天津北部地区发展海洋经济和港口物流的重要载体，打造“北方冷链物流及水产品加工集散中心”。目前在中心渔港注册的冷链物流企业有11家，签约的生产性企业有8家，涵盖加工、仓储、贸易和电子商务在内的冷链物流产业链上的几乎所有相关产业。

近日，“2012亚洲冷链物流高峰论坛”在天津滨海新区中心渔港经济区开幕。论坛上透露，天津市将与台湾加快冷链物流合作园区建设，对接台湾与“三北”地区市场，促进台湾生鲜食品向“三北”地区的辐射，建立津台生鲜食品绿色通道。

数据显示，天津冷链物流行业现有冷库库容约百万吨。天津市发展冷链物流具有较好的市场前景。

冷链物流的适用范围主要涉及产品有：乳制品、生鲜食品(如果蔬、水产品、肉类、冷饮等)、园艺品(如花卉、绿植等)、医疗用品。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。

果蔬冷链物流、乳制品冷链物流、肉制品冷链物流、水产品冷链物流等细分市场的发展势头良好，逐步走向规范化。同时，冷链物流企业进一步壮大，市场集中度明显提高，供应链管理呈加快发展趋势，增值型业务成为新的增长点，冷链物流集聚区得到较快发展，需求增加使国内冷链物流市场竞争加剧。

2010年以来，我国冷藏运输蓬勃发展，冷库建设掀起新高潮。我国冷链物流业发展由珠三角、长三角地区迅速向环渤海和中西部地区延伸，冷链物流业对于提高国民经济增长的质量和效益的作用渐趋明显。