7月1日，成都共新开行了成都至上海、南京、武汉、杭州、郑州、南昌、福州7个城市的10对动车，标志着四川真正接入全国高速铁路网，四川居民出行将更加方便。成都铁路局相关负责人介绍，10对动车的开行，让7大城市之间的众多中小城市也搭上了高铁动车的快车，“不仅方便大城市之间市民的出行，也方便了道路沿线中小城市的市民的出行。”

　　成都至东中部7市动车：缩短各大城市之间距离

　　今日上午，随着成都至上海虹桥的D628次列车从成都火车北站开出，标志着成都铁路局在铁路调图后新开行的10对动车组正式投入运营。除了成都至上海的动车外，成都至武汉、成都至南京、成都至杭州、成都至郑州、成都至福州的动车也在今日正式开行。这10对动车中，相比此前开通的普通列车，最少节约5小时时间，最多节约20多个小时时间，极大的缩短了成都与中东部7个城市之间的时空距离。据铁路部门统计，这10对动车的开行，让成都与东中部，特别是沪汉蓉大通道沿线中小城市之间的运行时间缩短一半。

　　在成都至上海的D628次动车上，家住重庆长寿的石治安购买了成都至长寿的动车票回老家。谈到新开行的动车，石治安高兴地说，“我一上车就躺到，舒服得很，这趟车发出时间早，从成都出发到家了还可以吃早饭”。长期在成都做生意的石治安此前一直都是开车往返成都与长寿之间，“开车很累，想坐飞机长寿也没有机场，动车开通了对于我们来说真的很好”。

　　成都铁路局相关负责人介绍，成都至中东部7市动车的开行，对于大城市的居民来说，出行的时候除了飞机之外多了高铁的选择，对于成都、武汉、南京、上海等城市之间的中小城市居民来说，则搭上了高铁的快车，对于中小城市居民的出行具有十分重要的影响。

　　5条出川快速客运通道：10年内让四川“朝发夕至”全国主要城市

　　根据铁路部门的规划，未来四川还将建成成渝、兰渝、成兰、成贵、西成5条客运专线，将极大缩短四川通往华北、华东、华南和西北的时空距离。5条高铁建成后，成都3小时到西安，5小时到兰州、6小时可以到广州，7小时到香港，8小时到北京，12小时到上海、乌鲁木齐，真正实现朝发夕至到达全国主要城市，全面融入全国高铁网。

　　2015年，成渝客专通车后成都1个多小时到达重庆。

　　2017年，西成客专建成后，成都3小时就可以到达西安，8小时到达北京。

　　2019年，成贵客专开通后，成都2个多小时可以到达贵阳，6小时到广州，7小时到香港。

　　2019年兰渝、成兰客专建成后，成都5小时到兰州，10多个小时就可到乌鲁木齐。

　　附录：铁路调图：成都新增列车一览表

　　成都东至上海虹桥动车组D2208/6次：全程14小时58分。

　　成都（成都东）至上海虹桥动车组D628/6次:全程16小时15分。

　　成都东（成都）至南京南动车组D2256/5次：全程13小时09分。

　　成都东至杭州东动车组D2224/2次：全程15小时16分。

　　成都东至汉口动车组D2260/59次：全程9小时01分。

　　成都东至福州动车组D2244/2次：全程15小时14分。

　　成都东至南昌西动车组D2238/6次：全程12小时47分。

　　成都东（成都）至郑州动车组D2202/1次：全程12小时11分钟。

　　成都东至利川动车组D2274/3次：全程最快4小时07分。

　　成都至武汉动车组D368/5次：全程9小时59分。