9月24日消息，各种大型车辆频繁进出，五颜六色的集装箱整齐地排放在码头整装待发24日上午，全国网媒编辑、记者们在海南洋浦港看到这样一片繁忙的景象。9月24日上午，全国重点网媒行走进洋浦港，探寻其发展脉络。

洋浦港位于洋浦经济开发区内，由洋浦湾和新英湾组成。到2020年，将建设万吨级以上泊位120个。目前洋浦港有9个泊位，仅三期工程就有3个5万吨级通用散货泊位，设计年通过能力760多万吨。与此同时，经由洋浦港装卸的货物品种也越来越多，除集装箱、镍矿、煤炭、铁矿外，还有天然气、原油、高级纺织原料、橡胶等。今年上半年，洋浦港累计完成货物吞吐量460.2万吨，其中完成集装箱吞吐量20.2万标准箱，同比分别增长20.1%和42.3%，预计今年将突破货物吞吐量1000万吨大关，其中，集装箱吞吐量将突破40万标准箱。经过十余年的发展演变，洋浦港已成为海南省在吞吐量规模上仅次于海南港航控股有限公司(海口港)的第二大货运码头。

今年7月，好消息传来，国投洋浦港与新加坡裕廊海港私人有限公司签署合作协议，签约建东南亚航运枢纽。双方将本着通力合作、优势互补、强强联合、做大做强洋浦港的原则，采取先进而适用的技术和科学的经营管理方法，提高洋浦港装卸效率和服务品质、开拓国际国内市场、加快洋浦经济开发区港航业发展，将洋浦港打造成为“面向东南亚的航运枢纽和物流中心”。

去年11月，投资70亿元的洋浦港油品码头及配套储运设施工程项目正式动工，预计2013年投入运营。该项目建成后将成为国内最大的商业石油储备基地之一。洋浦经济开发区“一港三基地”体系逐渐形成。