位于柳州市区东北面的洛埠镇，历史上曾是柳江沿岸一处颇为重要的商埠码头。如今，洛埠将成为柳州对外开放的最前沿。记者从规划部门了解到，柳州市将结合该镇得天独厚的交通优势，规划建设总面积约10平方公里的“柳东物流城”，规划区内预留综合保税区建设用地，将申报设立国内开放层次最高的海关特殊监管区。

据了解，“柳东物流城”规划范围大致由柳江、湘桂铁路、北环高速公路和大学西路围合而成，包括洛埠镇及镇区东面原柳江造纸厂一带地块。规划将充分发挥该镇沿江陆域面积大、可用岸线长的优势，设置10个2000吨级普通码头泊位和2个汽车滚装码头；同时，利用原柳江造纸厂已有的铁路专用线，以及柳州北环高速公路、东外环快速路途经洛埠镇的便利条件，设置柳州港官塘码头区、铁路货运站场区、汽车物流区、普通仓储物流区、汽车服务后市场等功能区块，整合打造公路、铁路、水路联运的现代综合性物流平台。

柳州市积极筹划的综合保税区落户“柳东物流城”，在规划中尤为引人注目。据规划部门相关工作人员介绍，综合保税区预留用地约2800亩，将设A、B两区。其中A区规划用地约1200亩，主要设在原柳江造纸厂生产区用地内；B区用地面积为1600亩，设在东外环路与湘桂铁路之间的地块内。除上述各主要功能区块外，“柳东物流城”在规划中还保留了洛埠镇（包括原柳江造纸厂）居民的生活用地，镇区及工厂生活区保留下来的970多亩居住用地，未来只在现状基础上进行适度改造，不会考虑大拆大建。这意味着，周边即将开始的大开发，并不会过多打扰洛埠街坊们的平静生活，古镇旧貌也不会因为拆迁而遭到毁灭性的破坏。

据悉，“柳东物流城”规划方案送审、公示通过后，区域内的柳州港官塘码头区等相关项目，最快将于年内动工建设。海关相关负责人则透露，柳州市申报筹建综合保税区工作，也将在规划方案确定后正式启动。按规划确定的发展目标，在远期建设条件成熟后，柳州港官塘码头区的5个泊位将被划入保税港A区用地内，加上“柳东物流城”内腾置出来的其他一些用地，柳州洛埠（官塘）综合保税区将进一步升级为总用地面积近3350亩的保税港区。